驗證
將發送驗證碼致你的電話。(電訊商或會收取短訊費用)​
驗證碼將於秒後失效​
驗證碼不正確或已逾期。請再嘗試。
-

重新發送​

兌換 MTR 分


+
尚餘 MTR 分

{{ 'fb_in_app_browser_popup.desc' | translate }} {{ 'fb_in_app_browser_popup.copy_link' | translate }}

{{ 'in_app_browser_popup.desc' | translate }}

  

鐵路維修知多啲

1:120 合金列車模型系列迎來全新一員,「大連」機車及工程車卡驚喜登場🔥。今次小編就配合「機車與它們的產地」,用口訣「出.合.識.見.影」同大家分享工程車嘅小秘聞㊙️同珍貴相片,嚟一場「柴.遊」記!

天地「出」巡

港鐵系統包括戶外🌞、室內及地底路段🚇。極端天氣過後,工程車列車就會喺載客服務開始前巡視不同路段,確保鐵路設施安全。呢啲「巡路先鋒」,車務同事稱呼為「天車☁️」(下圖一:架空電纜工程列車)及「地車⛳」(下圖二:路軌維修工程列車)。

一般情況下,市區綫系統只需出動「天車」(下圖一:市區綫「天車」),同時檢查「天與地」(即架空電纜⚡及路軌設備🚆),亦有機會用到載客列車協助檢查路軌情況以分擔巡路工作。至於東鐵綫及屯馬綫因為戶外路段較多,除咗「天車」仲會出動「地車」(下圖二:以西門子機車及工程車卡組成嘅「地車」) 去肩負巡視路軌設備嘅工作,稱為「天地出巡」。隨行嘅工程團隊必要時會進行緊急維修,務求盡快恢復載客列車服務。

組「合」列車

以東鐵綫「地車」為例,相關工程車卡恆常會配搭「長鐵⛓️」(路軌更換工程車) 使用 (下圖一),要出動「地車」就需要解編列車並重新組合 (下圖二)。

喺大家仲放緊風假🌪️時,港鐵工程人員已默默為工程車出動巡路做準備 (下圖一:颱風紅霞襲港時,「地車」完成編組準備出發。下圖二:合金模型「地車」亦準備好成為大家嘅收藏!)

工程車要「識」

港鐵工程車種類繁多,小編同大家先上個「BB班👶🏻」,認識下今次合金模型嘅主角「機車」及「工程車卡」。

 

「機車」俗稱 「Loco」,係自帶動力嘅軌道車輛,可牽引其他軌道車輛。例如「大連」(下圖一)及已退役嘅「G26CU」(下圖二)都屬於機車。 

「工程車卡」俗稱「Wagon」 ,一般指不帶動力嘅軌道車輛,例如「地車」所用到嘅車卡(下圖一)及配備吊機嘅車卡(下圖二)。需要由「機車」(自帶動力嘅軌道車輛)牽引拖動。

工程車卡種類比機車更多,開一篇「下一站講鐵」都未必講得哂!小編精選三組「密碼」,如果大家有機會見到工程車卡又有呢幾個車身編號,就可以大概知道佢嘅「身世」。

 

「FLW」— 平板車卡(Flat Wagon):只要喺平板車卡上面加載唔同器材⚙️就可以令到佢成為唔同用途嘅工程車卡,今次合金模型嘅 FLW 3530就係屬於呢個家族。

「OLW」—架空電纜工程車卡(Overhead Line Wagon):多數由電力系統工作人員使用,好多時車卡頂部都有工作台,方便工程人員🦺維修架空電纜。

「LSW」—低邊工程車卡(Low Side Wagon):平板車卡上設有活動側門,工程人員可從車卡兩邊「落貨」,卸下工程工地需要嘅器材🛠️同物資📦。

難得一「見」

平時日頭行車時間,係好難見到港鐵工程車。呢啲「夜鬼🌙」要等到夜晚收車先會出動。對於好似小編呢啲鐵粉,能夠喺日間見到工程車,就同日本鐵路迷見到傳說中嘅 「黃醫生*🟡」一樣,覺得自己「有運行」😏

大家睇/影車嘅時候都要記得以下幾點,做個最醒✅鐵路迷!

 

💪🏻 時刻注意安全,享受拍攝樂趣

🚉 請於安全位置拍攝,切勿進入車務禁區,並與月台邊緣保持適當距離

🤝 請留意周圍環境,避免影響其他乘客及車站運作

📸 拍攝列車時請關閉閃光燈,以免影響車長視線及行車安全

工「影」特集

特此感謝Chris Tam , Dennis Ho, Marcus Kwok , Vincent Liu 及Matthew協助 (排名不分先後),為本次內容提供相片

 

記得將「下一站講鐵」分享畀身邊嘅朋友,時刻緊貼港鐵精品最新資訊。

 

(圖片只供參考)

*黃醫生🟡 (Dr Yellow) 係鐵路迷對日本新幹線中,以黃色車身設計嘅「電力軌道綜合檢測列車」之暱稱。由於官方並無公開列車行走時間,而且並非每日出現,因此流傳「遇上即幸運」嘅都市傳說。